1、自燃性。
自燃性是輕柴油的重要性能，噴入燃燒室壓縮空氣的燃料，應(yīng)與空氣迅速形成均勻的可燃混合氣，在較短的時(shí)間內(nèi)著火自燃并平穩(wěn)的*燃燒。一般采用十六烷值評(píng)價(jià)輕柴油的自燃性，使用十六烷值過(guò)低的燃料，會(huì)產(chǎn)生爆震、敲缸等現(xiàn)象，將使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和可靠性下降。但是，如果選用了過(guò)高十六烷值的輕柴油，也會(huì)由于局部的不*燃燒而產(chǎn)生黑煙，因此，不同壓縮比、不同結(jié)構(gòu)和運(yùn)行條件的柴油機(jī)應(yīng)選擇適宜的十六烷值范圍。
2、餾程和粘度。
為保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，輕柴油的餾程和粘度也必須合適，使用餾分太輕、粘度過(guò)低的輕柴油，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)壓力急劇上升，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件苛刻，同時(shí)供油系統(tǒng)潤(rùn)滑不良而增加磨損，使用餾分、粘度過(guò)高的輕柴油，則會(huì)引起不*燃燒，同時(shí)增加供油系統(tǒng)的阻力，且不易過(guò)濾。
3、流動(dòng)性。
為使供油系統(tǒng)在環(huán)境溫度下能正常供油，輕柴油應(yīng)在使用環(huán)境溫度下無(wú)固體析出且有良好的流動(dòng)性。為此GB252-200按照輕柴油凝固點(diǎn)的不同將輕柴油劃分為7個(gè)牌號(hào)，并相應(yīng)的規(guī)定了它們的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)的要求，所以在選用輕柴油產(chǎn)品時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的實(shí)際氣候情況選擇不同牌號(hào)的產(chǎn)品，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
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